核心觀點 1月24日是著名經(jīng)濟學家吳敬璉教授的生日,87歲高齡的他,一直跟蹤學術前沿,2017年第一期《比較》雜志刊登了吳老對于產(chǎn)業(yè) [查看詳細]
主持人:馬云最近根據(jù)大數(shù)據(jù),發(fā)表了一個言論,說計劃經(jīng)濟手段可能又將重新歸來,您對這樣的言論有什么看法? 嘉賓:這是很值得討論 [查看詳細]
11月26日-27日,由國家發(fā)改委國際合作中心主辦的中國經(jīng)濟與國際合作年會暨新巴山輪會議在北京舉行。著名經(jīng)濟學家、國務院發(fā)展研究中心 [查看詳細]
強化競爭政策來推動中國經(jīng)濟的增長,一直是中國社會主義市場經(jīng)濟改革中的重要問題。 在供給側結構性改革中,加強競爭是一個非常重要 [查看詳細]
在中國的情況下,人們常常把人類掌握的知識歸根到底都是來源于實踐誤解為每一個個體的知識都只是來源于自己的親見親知,經(jīng)常出現(xiàn)離開基 [查看詳細]
近日,中共中央、國務院發(fā)布了《關于完善產(chǎn)權保護制度依法保護產(chǎn)權的意見》。這是一個順應時代潮流、呼應社會期盼的綱領性文件。能否認 [查看詳細]
盡快形成將改革落到實處的好體制,需要進一步厘清政府與市場的關系——十八屆三中全會文件中有兩句話:“要使市場在資源配置中起決定 [查看詳細]
對于商會的定位,目前有三種不同的意見:第一種意見說它是政府授權進行行業(yè)管理的機構;第二種意見說它是在政府和企業(yè)之間進行協(xié) [查看詳細]
【中國經(jīng)濟論壇】經(jīng)濟界大咖熱議供給側改革供給側改革改什么?怎么改?供給側改革三避免:避免價格扭曲、通縮、改革空轉(zhuǎn)“十三五”開 [查看詳細]
圖為中國電動汽車百人會學術委員會主席、著名經(jīng)濟學家吳敬璉2016年1月23日,由中國電動汽車百人會主辦,清華大學、中國汽車工業(yè)協(xié)會 [查看詳細]
●所謂“三駕馬車”是從凱恩斯主義的短期分析框架脫胎而來。而用凱恩斯的短期分析框架去研究中國的長期經(jīng)濟增長問題。這顯然是一 [查看詳細]
僅有增長減速而沒有增長質(zhì)量的提高,并不是我們希望見到的一種常態(tài)。相反,如果能夠在增長減速的同時提高增長的質(zhì)量,優(yōu)化結構、提高 [查看詳細]