在上海與香港股票交易市場(chǎng)建立互聯(lián)互通機(jī)制后，市場(chǎng)不約而同地把目光投向了另一家交易所——深圳證券交易所。

　　廣東省昨日印發(fā)《關(guān)于深化金融改革完善金融市場(chǎng)體系的意見(jiàn)》（下稱《意見(jiàn)》），明確要積極推進(jìn)QDII2試點(diǎn)，逐步實(shí)現(xiàn)深交所與港交所的互聯(lián)互通，創(chuàng)新發(fā)展兩地同步上市的金融產(chǎn)品。

　　早在今年年初深圳市政府的1號(hào)文件中，就提出了深化深港兩地金融合作的多項(xiàng)措施，其中第十一條明確提出：“探索建立"深港交易通"系統(tǒng)，通過(guò)聯(lián)網(wǎng)交易等方式加速兩地證券市場(chǎng)融合。”

　　廣東證監(jiān)局局長(zhǎng)侯外林3日在全省金融工作會(huì)議上稱，廣東亟須推進(jìn)粵港澳資本市場(chǎng)合作，應(yīng)爭(zhēng)取在省內(nèi)多設(shè)立一些合資的證券、基金管理公司。“我們也希望國(guó)家能開(kāi)通"深港通"，深圳跟香港那么近，更有條件。”侯外林說(shuō)。

　　廣東省金融辦副主任倪全宏昨日對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者表示，目前廣東層面以及深交所已在積極申請(qǐng)，與證監(jiān)會(huì)等積極溝通，希望能夠推進(jìn)“深港通”。但何時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)，則不好預(yù)計(jì)。

　　業(yè)內(nèi)分析指出，推進(jìn)深港通涉及在滬深兩地上市公司的公平問(wèn)題，也涉及到滬深交易所的公平競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題。從滿足香港投資者的選擇以及保護(hù)深市投資者的利益問(wèn)題角度來(lái)說(shuō)，深港通也應(yīng)盡快推出。

　　中山大學(xué)嶺南學(xué)院金融系主任陸軍告訴本報(bào)記者，深圳與香港距離更近，“廣東人對(duì)香港地區(qū)的公司也很熟悉。深港通甚至更有優(yōu)勢(shì)，操作上更加方便。”

　　《意見(jiàn)》還提及，要探索金融開(kāi)放新機(jī)制，積極爭(zhēng)取通過(guò)建設(shè)自由貿(mào)易區(qū)和21世紀(jì)海上絲綢之路，建立有利于投資和貿(mào)易便利化的總體金融制度安排，創(chuàng)新有利于風(fēng)險(xiǎn)管理的賬戶體系和投融資匯兌便利措施，擴(kuò)大跨國(guó)公司總部外匯資金集中運(yùn)營(yíng)管理試點(diǎn)，探索建立人民幣在岸結(jié)算交易中心。

　　廣東省金融辦主任劉文通表示，廣東的外貿(mào)占到全國(guó)的1/4，在這1/4買賣的背后就是資金，以前大量的是以美元計(jì)價(jià)的，去年廣交會(huì)開(kāi)始推人民幣計(jì)價(jià)。到目前為止，廣東的跨境人民幣規(guī)模已經(jīng)達(dá)到全國(guó)的1/3左右。