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至此，中國中車最重要的管理層架構(gòu)確定，其后便是梳理各自業(yè)務(wù)板塊的重組事宜。當(dāng)天董事會議還確定了中國中車將設(shè)立25個經(jīng)營管理機構(gòu)。
中國南車----
由中國南車與中國北車合并而成的中國中車，于6月1日晚間發(fā)布第一次董事會公告，宣布新公司管理層塵埃落定。
原中國北車總裁奚國華將出任中國中車總裁，而原擔(dān)任南北車副總裁職位的趙光興、詹艷景、孫永才、王軍、樓齊良、余衛(wèi)平等人則將出任中國中車副總裁，原中國北車董事會秘書謝紀龍將在新公司中擔(dān)任董秘一職。
至此，中國中車最重要的管理層架構(gòu)確定，其后便是梳理各自業(yè)務(wù)板塊的重組事宜。當(dāng)天董事會議還確定了中國中車將設(shè)立25個經(jīng)營管理機構(gòu)。
中國中車方面人士向記者表示，目前公司換股、更名工作剛剛完成，復(fù)牌預(yù)計要在6月中旬。
中國中車人事落定
中國中車股份首次在A股與H股資本市場亮相，用的還是中國南車的舊殼。中國中車方面人士向記者表示，公司已于6月1日完成工商變更登記手續(xù)，取得了北京市工商行政管理局換發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》，變更后的公司名稱為“中國中車股份有限公司”，簡稱為“中國中車”。目前更名工作正在進行中，預(yù)計最快6月上旬可以以中國中車的名稱亮相資本市場。
當(dāng)天的公告透露了一系列的重要人事安排。比如明確了中國中車管理層7人名單。在此之前，中國中車董事會人選已經(jīng)率先敲定。
3月30日，中國南車與中國北車舉行了董事會，提名崔殿國、鄭昌泓、劉化龍、奚國華、傅建國、劉智勇、李國安、張忠、吳卓、辛定華、陳嘉強為合并后新公司第一屆董事會董事候選人，其中，崔殿國、鄭昌泓、劉化龍、奚國華、傅建國為執(zhí)行董事候選人，劉智勇為非執(zhí)行董事候選人，李國安、張忠、吳卓、辛定華、陳嘉強為獨立非執(zhí)行董事候選人。另外，會議同意提名萬軍、陳方平為合并后新公司第一屆監(jiān)事會股東代表監(jiān)事候選人。
據(jù)悉，兩家公司于5月召開了股東大會，股東們提交該份合并后新公司第一屆董事會和監(jiān)事會名單，后經(jīng)股東大會審議通過，這些董事和監(jiān)事將于換股完成日起就任，任期三年。根據(jù)新董事會與監(jiān)事會人事的安排，中國中車公司的董事會從7人擴增至11人。不過中國中車的管理層并沒有再擴容，依舊保持7人安排。
除了管理層的人事安排外，當(dāng)天董事會還明確了中國中車兩位副董事長人選，即原中國南車董事長鄭昌泓與總裁劉化龍。此外，還選定了選舉戰(zhàn)略委員會、審計與風(fēng)險管理委員、選舉提名委員會等董事會各專門委員會人選名單。
組織架構(gòu)敲定25個
參與當(dāng)天董事會的高管向記者解釋道，目前關(guān)于中車股份的所有人事基本落定，沒有進入名單的中國南車與中國北車原高管，除了退休的人士，其余應(yīng)該會被安排到中國中車集團任職。據(jù)悉，原中國南車與中國北車高管人數(shù)多達17人。
據(jù)了解，中國南車與中國北車兩大集團的合并也在緊鑼密鼓中，其人事安排也在進行中。記者了解到，中車集團的黨委書記將由鄭昌泓出任，而集團總經(jīng)理則是劉化龍來擔(dān)當(dāng)。
記者還發(fā)現(xiàn)，中國中車股份的人事安排中，原中國北車的高管占比較多。比如中國中車董事長崔殿國、總裁奚國華都系中國北車一二把手。
記者了解到，原中國北車副總裁趙光興在中國中車股份公司將出任行政副總裁，分管人事、行政及勞資等業(yè)務(wù)。而原中國北車副總裁孫永才和余衛(wèi)平則分管多個事業(yè)部及海外市場。原中國南車副總裁王軍則主要擔(dān)當(dāng)技術(shù)總工程師，副總裁樓齊良則主管地鐵事業(yè)部，還有一位原中國南車副總裁詹艷景依舊出任自己最擅長的財務(wù)總監(jiān)一職。
中國中車內(nèi)部人士向記者透露，在這些副總裁分工中，技術(shù)與海外的副總裁權(quán)責(zé)最重，也是此前競爭最激烈的兩個崗位。
記者還了解到，當(dāng)天董事會同意中國中車設(shè)置董事會辦公室等25個經(jīng)營管理機構(gòu)，其中職能部門17個、事業(yè)部8個。這25個組織架構(gòu)便是未來中車的整體輪廓。各業(yè)務(wù)板塊的梳理將按照該組織架構(gòu)進行，相關(guān)人士透露目前重組工作正在推進。
