無論是傳統(tǒng)行業(yè)的企業(yè)家，還是A股二級市場的投資者，都從來沒有像現(xiàn)在這樣強烈地感受到騰訊這只搖搖擺擺的“帝企鵝”的力量：對于前者來說，這只“帝企鵝”在多個行業(yè)大肆擴張和滲透，以令人瞠目結(jié)舌的速度改造著這些傳統(tǒng)行業(yè)的格局；而對于后者來說，每一次涉及騰訊的合作傳言，都會引發(fā)相關(guān)股票的暴漲。
聯(lián)手國金“零傭金”震撼證券業(yè)
互聯(lián)網(wǎng)巨頭和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的聯(lián)合，總是以行業(yè)顛覆者的形象出現(xiàn)。繼2013年阿里巴巴和天弘基金的合作徹底改變了基金業(yè)的版圖之后，現(xiàn)在，輪到證券行業(yè)了。
2月20日，在宣布與互聯(lián)網(wǎng)巨頭騰訊的戰(zhàn)略合作后，國金證券正式推出了首支互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品——“傭金寶”。投資者可通過騰訊股票頻道進行網(wǎng)絡(luò)在線開戶，享受萬分之二的交易傭金。作為首個互聯(lián)網(wǎng)證券金融產(chǎn)品，“傭金寶”在為投資者提供萬分之二的行業(yè)傭金底線的同時，還為賬戶保證金余額提供理財服務(wù)，預(yù)期收益率超過活期儲蓄收益10倍以上。
對于眾多券商來說，國金證券萬分之二的傭金水平，簡直是在全行業(yè)的背后“捅了一刀”，讓所有券商的經(jīng)紀業(yè)務(wù)部門都感到芒刺在背。中信證券資深經(jīng)紀業(yè)務(wù)人士指出，由于目前的規(guī)費一般是萬分之一點五至萬分之一點八之間，再加上營業(yè)部需要繳納的營業(yè)稅，券商的成本基本上是萬分之二。如今國金證券宣布萬分之二的傭金，實質(zhì)上也就是正式宣告經(jīng)紀業(yè)務(wù)進入“零傭金”時代。更讓諸多券商感到寒意陣陣的是，國金證券的“零傭金”已經(jīng)無限接近互聯(lián)網(wǎng)公司的思維模式：先燒錢，做大平臺和流量，然后再尋求衍生的盈利模式。
國金聯(lián)手騰訊開啟的“萬二”時代打破了目前券商的經(jīng)紀業(yè)務(wù)格局。多位券商人士對《經(jīng)濟參考報》記者表示，即使在傭金水平很低的一線城市，“萬二”的水平也是不可能達到的。有市場人士指出，對于絕大多數(shù)的投資者來說，很可能因為傭金大幅下調(diào)的巨大吸引力而更換券商。但對于券商來說，“萬二”的傭金在剔除規(guī)費后基本已是“零傭金”的水平，將直接導(dǎo)致經(jīng)紀業(yè)務(wù)收益大幅下滑。
海通證券認為，券商行業(yè)經(jīng)紀業(yè)務(wù)集中度非常低，預(yù)計行業(yè)領(lǐng)軍的華泰證券僅約200萬有效客戶，而國金僅約20萬有效客戶。騰訊目前擁有6億微信客戶和近千萬自選股用戶，雙方客戶基數(shù)數(shù)量級上的巨大差異，使得國金一旦能夠有效導(dǎo)入騰訊客戶流量，將會徹底顛覆目前券商經(jīng)紀業(yè)務(wù)行業(yè)格局。
長城證券廈門營業(yè)部總經(jīng)理蔡曉輝指出，以往的券商營銷模式以客戶面對面的接觸以及渠道的介紹為主。這種方式接觸客戶的時間成本和人員成本都相對較高。通過互聯(lián)網(wǎng)的方式將會更加快速、低成本地到達客戶端?；ヂ?lián)網(wǎng)金融的發(fā)展將會對券商的服務(wù)模式、效率和標準做出巨大的改變和提升，券商的服務(wù)將以客戶為中心，有針對性地提供更多綜合性的服務(wù)。
“此前，互聯(lián)網(wǎng)更多只是作為一種證券媒介給客戶提供服務(wù)。”蔡曉輝指出，但隨著互聯(lián)網(wǎng)金融概念的提出以及大數(shù)據(jù)的發(fā)展，對證券和互聯(lián)網(wǎng)的融合程度進一步提升了。未來更多的券商服務(wù)的基礎(chǔ)是基于大數(shù)據(jù)改變證券公司的服務(wù)模式，通過對客戶的綜合分析，挖缺客戶需求，從而針對性地給客戶提供客戶服務(wù)。證券行業(yè)如何利用大數(shù)據(jù)，將是證券公司互聯(lián)網(wǎng)金融的發(fā)展關(guān)鍵。
散財“騰訊概念股”風(fēng)靡A股
國金證券以“行業(yè)顛覆者”的形象出現(xiàn)，但對于互聯(lián)網(wǎng)巨頭騰訊來說，這似乎只是其精心地在各個傳統(tǒng)行業(yè)中憑借其雄厚的資本以及更為重要的巨大平臺和流量，構(gòu)筑起“企鵝帝國”的一角。
自2013年以來，從證券業(yè)、百貨業(yè)到醫(yī)藥業(yè)，涉及到這家互聯(lián)網(wǎng)巨頭的“緋聞”隨處可見。甚至即使是每一次未經(jīng)證實的傳言，都會引發(fā)相關(guān)上市公司股價的暴漲，“騰訊概念股”應(yīng)運而生，帝企鵝則化身為A股的“散財童子”，引來無數(shù)上市公司競相追逐。
稍早之前的2月11日，王府井宣布與騰訊達成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。雙方將在微信公眾平臺商戶功能、微信支付服務(wù)上開展具體合作。騰訊將向公司開放其優(yōu)勢業(yè)務(wù)及成熟市場，并在市場資源、商務(wù)拓展、數(shù)據(jù)共享與分析、技術(shù)運營等方面助力公司全渠道服務(wù)體系的構(gòu)建。2月14日，公司與騰訊合作的微信購物將在公司旗艦店北京市百貨大樓試運行，并將在隨后持續(xù)推出新的合作項目。2月11日、2月12日，王府井股價迎來連續(xù)兩個漲停。
平安證券說，隨著移動互聯(lián)的普及，消費者從移動端接收信息，在線下體驗商品，最終在移動端完成支付將成為一種趨勢。傳統(tǒng)零售與移動互聯(lián)巨頭之間營銷(入口)+支付(出口)閉環(huán)的打造，對雙方來說都有重要意義。
與此同時，醫(yī)藥流通業(yè)的上市公司九州通也傳出了將與騰訊合作的消息。由于搭上了騰訊的概念，九州通股價自2013年12月以來連番上漲，截至2月20日收盤累計漲幅已經(jīng)達到了34.16%。隨后，九州通發(fā)布公告進行了澄清，其用詞卻極為考究。九州通說，截至目前，公司董事會及管理層未有與騰訊就雙方合作事宜進行相關(guān)的接觸和談判，也未授權(quán)任何機構(gòu)、個人或其他方與騰訊就戰(zhàn)略層面的合作事宜進行洽商。公司一直十分看好醫(yī)藥電商業(yè)務(wù)，醫(yī)藥電商及互聯(lián)網(wǎng)大健康服務(wù)是公司未來重點發(fā)展的戰(zhàn)略方向。目前，公司內(nèi)部已啟動了對旗下醫(yī)藥電商平臺的整合，“在未來并不排除與任何具有互聯(lián)網(wǎng)客戶資源且符合各自戰(zhàn)略發(fā)展方向的公司進行合作。”
而即使在被視作壁壘最高的銀行業(yè)，騰訊的觸角也無處不在。自2013年以來，騰訊及其下屬的子公司已經(jīng)先后同中信銀行、浦發(fā)銀行、建設(shè)銀行、招商銀行和工商銀行達成了戰(zhàn)略合作協(xié)議。
除了上述銀行業(yè)、證券業(yè)、百貨業(yè)的A股上市公司外，在未上市的一些企業(yè)中，騰訊的擴張速度也令人瞠目結(jié)舌，包括旅游、租車、餐飲等典型消費經(jīng)濟。2月19日，騰訊與大眾點評達成戰(zhàn)略合作，騰訊還將入股大眾點評，占股20%。除了戰(zhàn)略入股大眾點評網(wǎng)之外，騰訊近日還與博裕、元禾兩家機構(gòu)一起參與投資在線旅游平臺——同程網(wǎng)，總投資額為5億元。
革命互聯(lián)網(wǎng)全面改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)
騰訊對于包括證券業(yè)、百貨業(yè)等在內(nèi)的擴張，只是中國的互聯(lián)網(wǎng)資本和力量(平臺、流量、技術(shù)和思維)向各個傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)大幅滲透的一個縮影。
百度CEO李彥宏在2013年12月公開演講中表示：“自己深刻感受到互聯(lián)網(wǎng)正加速淘汰傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。當前中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展軌跡與美國不同，美國互聯(lián)網(wǎng)作為一個全新行業(yè)，延著一條相對純技術(shù)方向不斷往前。而中國互聯(lián)網(wǎng)是朝另一個方向發(fā)展，是在向全部行業(yè)滲透。”
萬通控股董事長馮侖則坦言，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)正在打亂他原來的行業(yè)觀，互聯(lián)網(wǎng)會改變一切傳統(tǒng)行業(yè)。比如酒店、物業(yè)，未來甚至將改變房地產(chǎn)行業(yè)。
不久之前，百度控股糯米網(wǎng)，團購業(yè)務(wù)和百度搜索、地圖等產(chǎn)品結(jié)合，深度整合線下渠道；阿里收購高德，在移動端全面整合雙方資源，從商家信息、地理位置、商品信息、支付核銷乃至物流配送，構(gòu)建了完整的移動商務(wù)閉環(huán)。在在線旅游行業(yè)，百度、阿里、騰訊三大巨頭更是打得不可開交，2011年百度控股去哪兒；2011年騰訊投資藝龍，2012年和2013年底兩次投資同程網(wǎng)；2013年阿里巴巴投資窮游網(wǎng)和在路上。
《經(jīng)濟參考報》記者注意到，在券商研究機構(gòu)，不論是對信息技術(shù)最為敏感的金融業(yè)、通訊業(yè)還是紡織、零售等傳統(tǒng)行業(yè)，幾乎都不約而同地將目光投向了互聯(lián)網(wǎng)。即使是在最為傳統(tǒng)的鋼鐵行業(yè)，工信部信息化推進司副司長董寶青在今年1月11日也表示，鋼鐵業(yè)擁抱互聯(lián)網(wǎng)大勢所趨，目前主管部門跟蹤的鋼鐵電商已達到30多家，這些新興力量將從交易模式、物流和金融等多方面改變鋼鐵業(yè)的發(fā)展環(huán)境。
