供給側(cè)改革激發(fā)內(nèi)在動力 實體經(jīng)濟呈現(xiàn)新氣象

　　“未來，‘云軌’會讓中國的城市化可持續(xù)、更健康。”談及被業(yè)界稱為“治堵神器”的“云軌”，比亞迪股份有限公司董事長王傳福顯得異常興奮。他透露，比亞迪為“云軌”項目5年累計投入50億元，目前已有汕頭、深圳等5座城市開工建設(shè)，預(yù)計明年將增至20座。

　　在助力解決交通擁堵等“城市病”的同時，發(fā)力公共交通供給側(cè)改革也為比亞迪帶來了良好的效益。公司年報顯示，2016年凈利潤增幅達到78.94%。

　　供給側(cè)改革的持續(xù)推進，令越來越多產(chǎn)業(yè)和企業(yè)激發(fā)內(nèi)生動力，成為中國經(jīng)濟值得關(guān)注的新氣象。

　　截至4月底，滬深兩市3222家上市公司披露了2016年年報和2017年一季報。數(shù)據(jù)顯示，2016年滬市公司扭轉(zhuǎn)上年營收、利潤“雙降”的格局，營業(yè)收入、凈利潤分別達到24.46萬億元、2.18萬億元，較上年上升4.55%、1.29%。

　　同期，深市上市公司實現(xiàn)營業(yè)總收入8.21萬億元、凈利潤0.58萬億元，同比增長15.10%、26.39%，增速較上年顯著提升。

　　一連串的數(shù)據(jù)背后，實體經(jīng)濟出現(xiàn)明顯的回暖態(tài)勢。剔除金融類企業(yè)，2016年滬市實體類公司營業(yè)收入、凈利潤分別達到18.91萬億元、0.72萬億元，較上年上升5.72%、12.98%，一改2015年負增長8.57%和21.93%的頹勢。

　　與此同時，新舊動能正轉(zhuǎn)換加快。以深市為例，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)上市公司數(shù)量占比超40%，2016年實現(xiàn)營業(yè)總收入和凈利潤達2.5萬億元和1971億元，同比增幅達到19.57%和近27%。

　　夯實創(chuàng)新基礎(chǔ)著力新興消費 中國經(jīng)濟迸發(fā)新能量

　　今年1月，復(fù)星醫(yī)藥宣布投資8000萬美元與免疫巨頭Kite Pharma共同設(shè)立公司，開拓癌癥T細胞免疫療法市場。而根據(jù)公司披露的信息，今年一季度其研發(fā)費用達到1.98億元，同比增長37.64%。

　　復(fù)星醫(yī)藥并非孤例。對于上市公司群體而言，加大研發(fā)投入、夯實創(chuàng)新基礎(chǔ)已成“共識”。

　　統(tǒng)計顯示，2016年深市上市公司平均研發(fā)投入超億元，較上年增長14.74%;整體平均研發(fā)強度(研發(fā)投入占營業(yè)收入比例)為2.57%，較上年提高0.12個百分點。

　　2016年末，寶鋼成功“牽手”武鋼，產(chǎn)能規(guī)模位居全球第二的寶武集團橫空出世。以此為標(biāo)志，并購重組成為推進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要力量。

　　來自上海證券交易所的信息顯示，聚焦主業(yè)做強做精做細產(chǎn)業(yè)鏈，成為滬市并購重組的主基調(diào)。2016年150單重大重組中，近130家公司涉及橫向或縱向產(chǎn)業(yè)整合，交易金額接近4000億元。

　　深交所相關(guān)負責(zé)人表示，從標(biāo)的資產(chǎn)與上市公司業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)情況看，產(chǎn)業(yè)整合型并購重組占主導(dǎo)地位。以產(chǎn)業(yè)整合、產(chǎn)業(yè)升級、產(chǎn)業(yè)調(diào)整為主的外延式發(fā)展模式，對深市公司業(yè)績提升產(chǎn)生了積極作用。

　　作為驅(qū)動經(jīng)濟增長的“三駕馬車”之一，消費領(lǐng)域也開始呈現(xiàn)令人欣喜的積極變化。

　　上交所的信息顯示，教育培訓(xùn)、醫(yī)療衛(wèi)生、健康養(yǎng)生等新興服務(wù)性消費成為消費熱點，滬市相關(guān)公司2016年營收和利潤分別較上年增長36.82%、15.73%。包括貴州茅臺、伊利股份等在內(nèi)，一批消費類龍頭公司以其良好業(yè)績和穩(wěn)定回報成為投資者心目中的“價值白馬”。

　　夯實創(chuàng)新基礎(chǔ)、推進產(chǎn)業(yè)整合、著力新興消費。亮眼成績單折射著中國經(jīng)濟迸發(fā)出的“新能量”。

　　資本市場投資環(huán)境向好 “一帶一路”提供新機遇

　　備受關(guān)注的“一帶一路”國際合作高峰論壇本月成功舉辦，逾270項的成果清單為這一倡議描繪出新的藍圖，也為中國經(jīng)濟提供著新的機遇。

　　上市公司財報顯示，在建筑建材、工程機械、高端裝備、能源資源、交通運輸?shù)榷鄠€行業(yè)和領(lǐng)域，眾多中國企業(yè)正在融入“一帶一路”。

　　建筑類龍頭企業(yè)率先實現(xiàn)“一帶一路”項目優(yōu)勢對接。其中，僅中國電建就簽署了52個“一帶一路”項目，中國鐵建、中國中鐵、中國建筑、中國交建簽署項目也都超過了10個，涉及金額約4300億元。

　　作為“一帶一路”資金融通的主力，四大國有商業(yè)銀行推出了一系列產(chǎn)品和舉措助力客戶“走出去”。繼境外成功發(fā)行40億美元“一帶一路”債券后，中國銀行截至2016年末完成對“一帶一路”沿線國家各類授信支持近600億美元。工商銀行截至上年末向沿線國家貸款投放達235億美元，較上年增長35.8%。

　　上交所資本市場研究所所長施東輝表示，隨著“一帶一路”國際合作的深入，上市公司作為重要參與力量正迎來重大發(fā)展機遇。

　　梳理3000余家上市公司財報，另一個跡象同樣令人欣喜：截至4月末，占比近77%的深市上市公司推出現(xiàn)金分紅預(yù)案，分紅總額達到1924.47億元，較上年增長四分之一。同期，滬市也有近七成公司以“真金白銀”回報投資者，合計派現(xiàn)超過6800億元。

　　多位業(yè)界人士評論認為，在宏觀經(jīng)濟仍處調(diào)整轉(zhuǎn)型期的背景下，投資者回報不斷向好，有利于為資本市場形成更加正向的投資環(huán)境。而資本市場投融資功能的有效發(fā)揮，將為實體經(jīng)濟注入更大活力。