會議確定，在落實好前期已出臺涉企減負(fù)政策的基礎(chǔ)上，再推出一批新的降費(fèi)措施：

　　一是降低企業(yè)物流成本。取消電網(wǎng)公司向鐵路運(yùn)輸企業(yè)收取的電氣化鐵路還貸電價，等額下浮鐵路貨物運(yùn)價。將貨運(yùn)車輛年檢和年審依法合并，減輕檢驗檢測費(fèi)用負(fù)擔(dān)。取消甘肅、青海、內(nèi)蒙古、寧夏四省(區(qū))政府還貸二級公路收費(fèi)。加大鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道政策實施力度。

　　二是推進(jìn)省級電網(wǎng)輸配電價改革，合理降低輸配電價格。擴(kuò)大發(fā)電企業(yè)和用戶直接交易規(guī)模。調(diào)整電價結(jié)構(gòu)，通過取消工業(yè)企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整專項資金、降低重大水利工程建設(shè)基金和大中型水庫移民后期扶持基金征收標(biāo)準(zhǔn)、適當(dāng)降低脫硫脫硝電價等措施，減輕企業(yè)用電負(fù)擔(dān)。采取降低管道運(yùn)輸價格、清理查處亂收費(fèi)等措施，降低省內(nèi)天然氣管網(wǎng)輸配價格。

　　三是減少經(jīng)營服務(wù)性收費(fèi)。行政審批部門開展技術(shù)性服務(wù)一律由其自行支付費(fèi)用。取消行業(yè)協(xié)會商會不合理收費(fèi)項目，對保留的項目降低偏高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。規(guī)范金融機(jī)構(gòu)收費(fèi)行為，深化商業(yè)車險改革減輕企業(yè)保費(fèi)負(fù)擔(dān)。

　　今年政府工作報告明確，進(jìn)一步減稅降費(fèi)，全年再減少企業(yè)稅負(fù)3500億元左右、涉企收費(fèi)約2000億元，一定要讓市場主體有切身感受。

　　“此次再降低涉企經(jīng)營服務(wù)性收費(fèi)以及物流用能成本，信號效應(yīng)十分明顯，就是圍繞供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、振興實體經(jīng)濟(jì)，精準(zhǔn)施策、綜合施策。物流、用能成本是構(gòu)成企業(yè)成本的重要因素，其降低具有定向傳導(dǎo)作用。此‘一降’必會帶來‘一升’，即產(chǎn)品毛利率的上升。”經(jīng)濟(jì)學(xué)家張連起說。

　　會議要求，對各類亂收費(fèi)行為要抓典型，堅決曝光、重拳治理。全面推開涉企收費(fèi)公示制，各級地方政府要在年內(nèi)對外公布涉企收費(fèi)清單。