國務(wù)院決定明年在滬試點(diǎn)營業(yè)稅轉(zhuǎn)增值稅為“十二五”稅改最大減稅項(xiàng)目滬交運(yùn)業(yè)等率先開展
增值稅擴(kuò)圍明年起上海先試
選定交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)新增11%和6%兩檔低稅率
從2012年1月1日起,在部分地區(qū)和行業(yè)開展深化增值稅制度改革試點(diǎn),逐步將目前征收營業(yè)稅的行業(yè)改為征收增值稅。
?。ㄒ唬┫仍谏虾J薪煌ㄟ\(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等開展試點(diǎn),條件成熟時(shí)可選擇部分行業(yè)在全國范圍進(jìn)行試點(diǎn)。
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中國稅改規(guī)劃中最為迫切的增值稅改革開始邁入“深水區(qū)”。
國務(wù)院總理溫家寶26日主持召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議,決定從2012年1月1日起,在部分地區(qū)和行業(yè)開展深化增值稅制度改革試點(diǎn),逐步將目前征收營業(yè)稅的行業(yè)改為征收增值稅,“進(jìn)一步解決貨物和勞務(wù)稅制中的重復(fù)征稅問題”。
上海兩個(gè)中心建設(shè)收到厚禮。26日的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出,先在上海市交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等開展試點(diǎn),條件成熟時(shí)可選擇部分行業(yè)在全國范圍進(jìn)行試點(diǎn)。
上海市發(fā)展和改革委員會(huì)副主任兼上海發(fā)展改革研究院院長(zhǎng)肖林昨日透露,國務(wù)院基本批準(zhǔn)了上海市上報(bào)的方案。他進(jìn)一步解釋,按照此前上海市制定的方案,有關(guān)試點(diǎn)將先在上海市交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)展開,部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)主要是和交通運(yùn)輸相關(guān)的服務(wù)業(yè)。
肖林還透露,在交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)試點(diǎn)之后,上海還想將增值稅擴(kuò)圍試點(diǎn)擴(kuò)大到其他行業(yè),包括金融等行業(yè)都將是增值稅擴(kuò)圍的方向。
目前增值稅擴(kuò)圍只是一個(gè)初步方案,具體細(xì)節(jié)還在制定中。中國企業(yè)財(cái)稅管理研究院院長(zhǎng)謝學(xué)燾昨日在接受早報(bào)記者采訪時(shí)作出上述表示。
稅改中最大的減稅項(xiàng)目
增值稅取代營業(yè)稅,即外界廣為關(guān)注的“增值稅擴(kuò)圍”,普遍被稱為“十二五”期間“有增有減”稅改中最大的減稅項(xiàng)目。
2008年,全球性金融危機(jī)沖擊下,被視作帶有減稅效應(yīng)的增值稅轉(zhuǎn)型與4萬億元投資計(jì)劃同步出臺(tái),其主要針對(duì)第二產(chǎn)業(yè)的機(jī)器設(shè)備實(shí)施稅前抵扣,并未能惠及第三產(chǎn)業(yè)。
此后,此輪增值稅改革的第二步,也是更為關(guān)鍵的一步——增值稅擴(kuò)圍的呼聲便不斷。
此番試點(diǎn),除增值稅擴(kuò)圍外,試點(diǎn)稅率也有所調(diào)整。根據(jù)國務(wù)院常務(wù)會(huì)議,在現(xiàn)行增值稅17%標(biāo)準(zhǔn)稅率和13%低稅率基礎(chǔ)上,新增11%和6%兩檔低稅率。
另外,此番試點(diǎn)還對(duì)中央和地方因改革牽扯到的利益劃分作了界定,以消除后續(xù)推廣可能面臨的地方阻力。根據(jù)國務(wù)院常務(wù)會(huì)議,“試點(diǎn)期間原歸屬試點(diǎn)地區(qū)的營業(yè)稅收入,改征增值稅后收入仍歸屬試點(diǎn)地區(qū)。試點(diǎn)行業(yè)原營業(yè)稅優(yōu)惠政策可以延續(xù),并根據(jù)增值稅特點(diǎn)調(diào)整。納入改革試點(diǎn)的納稅人繳納的增值稅可按規(guī)定抵扣。”
可查資料顯示,增值稅是中國第一大稅種,目前屬國稅,中央每年返還25%給地方。今年1-9月,國內(nèi)增值稅18198.68億元,占到同期全國稅收收入的25.5%。
營業(yè)稅則是地方稅,且是地方稅中最大的一個(gè)稅種,自1995年起,營業(yè)稅基本上都占地方稅收的四成以上。
今年1月,浦東新區(qū)金融服務(wù)局副局長(zhǎng)董勤發(fā)在接受早報(bào)記者采訪時(shí)曾表示,從營業(yè)稅到增值稅的徹底轉(zhuǎn)變,粗略講也會(huì)讓地方政府失去原本可以收到的營業(yè)稅的大頭,差不多達(dá)到75%,這部分轉(zhuǎn)移到了中央政府國庫之中,僅有25%以增值稅地方分享部分留在地方國庫中。這顯然是一些地方政府最為不愿看到的。
“試點(diǎn)期間原歸屬試點(diǎn)地區(qū)的營業(yè)稅收入,改征增值稅后收入仍歸屬試點(diǎn)地區(qū)。試點(diǎn)行業(yè)原營業(yè)稅優(yōu)惠政策可以延續(xù),并根據(jù)增值稅特點(diǎn)調(diào)整”,這一安排頗費(fèi)思量。
為何選擇上海交運(yùn)業(yè)
為什么試點(diǎn)會(huì)選擇在交通運(yùn)輸業(yè)推行?
謝學(xué)燾說,從行業(yè)的角度來看,交通運(yùn)輸業(yè)的改革是比較好處理的。首先,交通運(yùn)輸業(yè)和生產(chǎn)性服務(wù)性的企業(yè)都直接相關(guān);其次,從增值稅本身來講,在交通運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)已存在增值稅進(jìn)項(xiàng)抵扣。這樣容易操作。
另外,今年以來,中國物流成本高企,在很大程度上抑制了國內(nèi)消費(fèi),并帶來負(fù)面連鎖反應(yīng),不改革沒有出路。
之所以把試點(diǎn)放到上海,謝學(xué)燾表示,主要原因是上海是全國為數(shù)不多的幾個(gè)國稅地稅合一的省市之一,從征收管理來說,選在上海壓力會(huì)比較小。
此前,外界普遍認(rèn)為,征管機(jī)制涉及到地方稅務(wù)局跟國家稅務(wù)總局的關(guān)系。一旦把增值稅全部實(shí)施,營業(yè)稅作為原來地方稅務(wù)局的一個(gè)主管稅種缺失以后,地方稅務(wù)局整個(gè)機(jī)構(gòu)配置以及相應(yīng)的工作都需要進(jìn)行調(diào)整。
對(duì)國務(wù)院選擇上海做試點(diǎn),肖林的觀點(diǎn)是,這和此前要求上海這樣的特大城市率先轉(zhuǎn)型,特別是在發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)方面取得突破有關(guān)。
肖林表示,在這種情況下,上海就要?jiǎng)?chuàng)造條件,把試點(diǎn)當(dāng)作加快發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)的推動(dòng)力,起到“突破”和“示范”的作用。而稅收政策無疑是推動(dòng)行業(yè)發(fā)展最有效的杠桿。
“上海稅收肯定受影響”
外界有觀點(diǎn)稱,將目前征收營業(yè)稅的行業(yè)改為征收增值稅,解決重復(fù)征稅問題的同時(shí),企業(yè)稅賦將大為降低。
謝學(xué)燾即是持此類觀點(diǎn)者。
謝學(xué)燾告訴早報(bào)記者,從宏觀上講,中國的增值稅是流通稅的一種,按其本意是對(duì)企業(yè)新增加的價(jià)值征稅,而不對(duì)購進(jìn)的價(jià)值征稅。但由于眼下實(shí)行的是生產(chǎn)型增值稅,與國際上廣泛使用的消費(fèi)型增值稅相比,不允許企業(yè)扣除購進(jìn)的固定資產(chǎn),所以對(duì)不是企業(yè)增值額的收入也要課稅。
營業(yè)稅,則是對(duì)在中國境內(nèi)提供應(yīng)稅勞務(wù)、轉(zhuǎn)讓無形資產(chǎn)或銷售不動(dòng)產(chǎn)的單位和個(gè)人,就其所取得的營業(yè)額征收的一種稅,屬于流轉(zhuǎn)稅制中的一個(gè)主要稅種。
謝學(xué)燾告訴早報(bào)記者,目前征收營業(yè)稅的行業(yè)主要分布在交通運(yùn)輸業(yè)、建筑業(yè)、郵電通信、文化體育、金融保險(xiǎn)、娛樂業(yè)和銷售不動(dòng)產(chǎn)過程中。這些行業(yè)中,金融保險(xiǎn)和銷售不動(dòng)產(chǎn)適用的稅率為5%,娛樂業(yè)的稅率則在5%以上,其他均為3%。
增值稅則是對(duì)銷售貨物或者提供加工、修理修配勞務(wù)以及進(jìn)口貨物的單位和個(gè)人就其實(shí)現(xiàn)的增值額征收的一個(gè)稅種。謝學(xué)燾說,增值稅稅率主要有17%和13%兩檔,除農(nóng)產(chǎn)品、音響制品和電子出版物等適用13%的稅率外,其他均為17%的稅率。
表面上看,由征收營業(yè)稅改征為增值稅,稅率提高,企業(yè)的稅負(fù)也會(huì)增加,但謝學(xué)燾表示,事實(shí)上并不是這樣。
具體分析,一家運(yùn)輸企業(yè)此前繳納營業(yè)稅,假如它為一家生產(chǎn)企業(yè)提供運(yùn)輸服務(wù),收了100元的運(yùn)輸費(fèi),按照3%的稅率,它需要繳納3元的營業(yè)稅。改征增值稅以后,應(yīng)納稅額是銷項(xiàng)稅額減去進(jìn)項(xiàng)稅額,可能只有10元的納稅額,即便是按照17%的稅率,也才需要繳納1.7元的稅收。總體看來,企業(yè)的稅賦大為降低。
此前經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)曾援引權(quán)威渠道的消息稱,增值稅擴(kuò)圍在上海試點(diǎn)后,“為此上海市當(dāng)年稅收收入將減少100億元。不過,上海表示,試點(diǎn)造成的減收自行承擔(dān),不需中央補(bǔ)貼。”
對(duì)此,肖林告訴早報(bào)記者,增值稅在上海試點(diǎn)后,上海的稅收肯定會(huì)受到一定影響,但是具體影響不會(huì)太大。不過上海市的態(tài)度很明確,寧愿影響一點(diǎn)稅收,也不能妨礙上?,F(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展。按照“四個(gè)中心”建設(shè)的目標(biāo),上海產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的方向就是加快形成服務(wù)經(jīng)濟(jì)為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。
而按照謝學(xué)燾的預(yù)計(jì),試點(diǎn)只能在一個(gè)階段影響上海的稅收,他預(yù)估也就一年左右。其后,因?yàn)樵圏c(diǎn)行業(yè)稅負(fù)降低,行業(yè)活力會(huì)增強(qiáng),稅源也會(huì)擴(kuò)大,稅收會(huì)逐步增長(zhǎng)上來。
對(duì)于在現(xiàn)行增值稅17%標(biāo)準(zhǔn)稅率和13%低稅率基礎(chǔ)上,新增11%和6%兩檔低稅率的問題,謝學(xué)燾說,按照國家稅務(wù)總局的規(guī)劃,這兩檔稅率主要會(huì)集中在服務(wù)業(yè)。
上海的問題似乎好解決,但是全國推廣就會(huì)面臨較多困難。謝學(xué)燾認(rèn)為,碰到的第一個(gè)問題就是,各級(jí)財(cái)政應(yīng)該怎么分享稅收,因?yàn)榇蠖鄶?shù)營業(yè)稅是地方稅,少數(shù)中央企業(yè)營業(yè)稅是中央收入。一旦試點(diǎn)結(jié)束,“試點(diǎn)期間原歸屬試點(diǎn)地區(qū)的營業(yè)稅收入,改征增值稅后收入仍歸屬試點(diǎn)地區(qū)”,這條試點(diǎn)期間的政策能否延續(xù),有待觀察。